Главная > Статьи > Сертификация смазочных материалов

Сертификация тормозных жидкостей

Тормозная жидкость является одним из самых критичных компонентов в системе безопасности любого транспортного средства. От ее качества и физико-химической стабильности напрямую зависит эффективность торможения и, как следствие, жизнь водителя и пассажиров. В связи с этим законодательство Евразийского экономического союза устанавливает жесткие барьеры для выхода некачественной продукции на рынок. Основным инструментом регулирования в данной сфере является Технический регламент Таможенного союза 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям». Все коммерческие предприятия, планирующие производить или импортировать данную продукцию, обязаны подтвердить ее соответствие установленным нормам. Компания ООО «Эксперт-Тест» предлагает профессиональные услуги по оформлению разрешительной документации. Если ваш бизнес сосредоточен в Ярхоме или вы планируете поставки по Московской области, наши специалисты помогут вам пройти процедуру сертификации максимально оперативно и грамотно.

Согласно действующему законодательству, тормозные жидкости подлежат обязательному декларированию соответствия. Часто производители и потребители используют термин «сертификат», однако юридически верной формой подтверждения является именно декларация. Отсутствие зарегистрированной декларации при реализации товара влечет за собой серьезные административные последствия, включая штрафы до 300 000 рублей и конфискацию продукции. Чтобы избежать рисков и обеспечить легальный оборот товара, необходимо своевременно заказать процедуру оценки соответствия в аккредитованном органе.

Классификация и объекты технического регулирования

Под действие ТР ТС 030/2012 попадают специальные жидкости, предназначенные для использования в гидравлических системах тормозов и сцеплений транспортных средств. Идентификация продукции проводится на основании кодов ТН ВЭД ЕАЭС и технической документации изготовителя. Большинство современных тормозных жидкость производятся на полигликолевой основе (смесь гликолей и их эфиров), однако встречаются и продукты на силиконовой (кремнийорганической) основе, а также минеральные жидкости для устаревших систем. Наиболее распространенная классификация, используемая в индустрии, основана на стандартах американского Департамента транспорта (DOT), которая де-факто стала международной:

DOT 3 — жидкости на гликолевой основе, применяемые в стандартных автомобилях с барабанными или дисковыми тормозами;
DOT 4 — улучшенные гликолевые жидкости с пакетом присадок, повышающих температуру кипения и связывающих воду, наиболее популярный класс в Ярхоме и регионах;
DOT 5.1 — жидкости на гликолевой основе с низкой вязкостью, разработанные для высокоскоростных автомобилей и систем ABS/ESP;
DOT 5 — жидкости на силиконовой основе, не гигроскопичные, но несовместимые с гликолевыми системами.

Важно отметить, что процедура декларирования подтверждает соответствие именно требованиям ТР ТС 030/2012, которые гармонизированы с международными стандартами ISO 4925 и SAE J1703/J1704. Правильная идентификация типа жидкости критична для выбора программы испытаний.

Углубленная техническая часть: параметры безопасности и методы испытаний

Специфика тормозных жидкостей заключается в экстремальных условиях их работы. При интенсивном торможении температура в рабочем цилиндре может достигать сотен градусов, а в зимний период в Московской области автомобиль эксплуатируется при отрицательных температурах. Лабораторные испытания направлены на проверку способности жидкости сохранять свои свойства в этом широком диапазоне. В рамках декларирования проверяются следующие критические параметры:

Температура кипения «сухой» жидкости. Это температура закипания новой, не содержащей влаги жидкости. Если жидкость закипит в системе, образуются паровые пробки. Газ, в отличие от жидкости, сжимаем, что приводит к проваливанию педали тормоза и отказу системы. Регламент устанавливает минимальные пороги (например, для аналогов DOT 4 — не ниже 230 °C).
Температура кипения «увлажненной» жидкости. Полигликоли гигроскопичны, то есть они активно впитывают влагу из атмосферы через микропоры тормозных шлангов и компенсационные отверстия бачка. Даже 3,5 процента воды в составе снижают температуру кипения почти вдвое. Испытание имитирует состояние жидкости после 1-2 лет эксплуатации. Это ключевой параметр безопасности, показывающий устойчивость продукта к обводнению.
Кинематическая вязкость при низких температурах. Испытание обычно проводится при минус 40 °C. Жидкость не должна густеть сверх меры, иначе системы антиблокировки (ABS) и курсовой устойчивости (ESP) не смогут быстро модулировать давление в контурах. Слишком густая жидкость зимой может привести к неравномерному торможению и заносу.
Водородный показатель (pH). Жидкость должна иметь щелочную реакцию (обычно в пределах 7.0–11.5 pH), чтобы нейтрализовать кислоты, образующиеся при окислении гликолей, и предотвращать коррозию металлических элементов системы.
Коррозионное воздействие на металлы. В тормозной системе присутствуют различные металлы: сталь, чугун, алюминий, латунь, медь, цинк. В лаборатории пластины из этих металлов погружают в горячую увлажненную жидкость на длительное время (до 120 часов) и оценивают потерю веса пластин и изменение качества поверхности (точечная коррозия, налет).
Воздействие на резину (эластомеры). Тормозная жидкость контактирует с резиновыми манжетами и уплотнениями. Она не должна вызывать их чрезмерного набухания (что приведет к заклиниванию поршней) или усадки (что вызовет утечку жидкости). Испытания проводятся на стандартных образцах резины (SBR, EPDM) с замером изменения объема и твердости.
Стабильность при высоких температурах и химическая стабильность. Жидкость не должна расслаиваться, образовывать осадок или гелеобразные сгустки при нагреве или смешивании с эталонной жидкостью.

Проведение полного цикла испытаний требует высокоточного оборудования и квалифицированного персонала. Наш центр сотрудничает с ведущими лабораториями, способными провести достоверный анализ. Если вы находитесь в Ярхоме, передача образцов осуществляется максимально просто. Для клиентов в Московской области мы предлагаем удобные логистические решения.

Паспорт безопасности химической продукции

Неотъемлемой частью пакета документов для регистрации декларации является Паспорт безопасности химической продукции (MSDS/SDS). Тормозные жидкости относятся к химически активным и умеренно токсичным веществам (особенно содержащие диэтиленгликоль), поэтому информирование потребителя о рисках обязательно. В соответствии с ТР ТС 030/2012, паспорт безопасности должен быть оформлен до начала процедуры декларирования.

Документ должен содержать сведения по 16 обязательным разделам, включая:

Идентификацию химической продукции и сведения о производителе;
Идентификацию опасностей (классификация по ГОСТ 12.1.007);
Состав (информацию о компонентах);
Меры первой помощи и противопожарные меры;
Меры по предотвращению и ликвидации чрезвычайных ситуаций;
Правила обращения и хранения;
Токсикологическую информацию и воздействие на окружающую среду.

Если у вас нет разработанного паспорта безопасности, специалисты ООО «Эксперт-Тест» помогут его составить и зарегистрировать в Регистре Паспортов безопасности РФ.

Схемы декларирования

Для тормозных жидкостей регламент предусматривает две основные схемы декларирования, выбор которых зависит от бизнес-модели заявителя:

Схема 1Д. Применяется для продукции, выпускаемой серийно. Заявителем может быть изготовитель (резидент ЕАЭС) или уполномоченное иностранным изготовителем лицо. При этой схеме допускается проведение испытаний в собственной заводской лаборатории (производственный контроль), однако наличие протоколов от независимой аккредитованной лаборатории значительно повышает доверие к продукту. Декларация выдается на срок до 3 лет.
Схема 2Д. Используется для партии продукции. Испытания проводятся на выборке из конкретной партии, ввозимой на территорию Союза. Срок действия декларации не устанавливается (ограничен сроком годности жидкости или моментом реализации партии).

Стоит отметить, что заявитель несет полную ответственность за достоверность предоставленных сведений. Именно поэтому важно доверить процесс профессионалам, которые проверят все технические нюансы и исключат ошибки в документации.

Маркировка и упаковка

После успешной регистрации декларации производитель обязан нанести на упаковку единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (ЕАС). Маркировка тормозной жидкости должна быть четкой и нестираемой. Помимо знака ЕАС, этикетка должна содержать:

Наименование и марку продукции (с указанием класса, например, DOT 4);
Наименование и адрес изготовителя (и импортера);
Обозначение нормативного документа (ГОСТ, ТУ, ISO);
Срок хранения и дату изготовления;
Номер партии;
Меры предосторожности (например, «Беречь от попадания влаги», «Хранить только в оригинальной таре»);
Информацию об утилизации отработанной жидкости.

Добровольная сертификация

Помимо обязательной декларации, многие компании стремятся получить добровольный сертификат соответствия ГОСТ Р. Этот документ подтверждает высокие потребительские свойства товара и его соответствие национальным стандартам (например, ГОСТ 29200-91 или ТУ производителя). Наличие добровольного сертификата является весомым конкурентным преимуществом при участии в государственных тендерах и поставках в крупные автосервисные сети.

Сертификат также позволяет использовать знак добровольной сертификации в рекламных материалах и на упаковке, что повышает узнаваемость бренда среди покупателей в Ярхоме и других крупных городах.

Почему выбирают ООО «Эксперт-Тест»

Наш сертификационный центр специализируется на сложной технической продукции. Мы понимаем химию процессов и требования законодательства. Работая с нами, вы получаете надежного партнера, который берет на себя все бюрократические вопросы.

Преимущества сотрудничества с нами:

Компетентность. Наши эксперты досконально знают требования ТР ТС 030/2012 и следят за изменениями в стандартах.
География. Офис компании расположен в столице, что удобно для личных встреч и передачи документов. Мы активно работаем с предприятиями по Московской области, обеспечивая выезд экспертов при необходимости анализа производства.
Оперативность. Благодаря налаженным связям с лабораториями, мы минимизируем время простоя. Вы сможете заказать и получить документы в кратчайшие сроки.
Комплексный подход. Мы предлагаем услуги «под ключ»: от разработки Технических условий до получения отказных писем и сертификатов менеджмента качества ISO 9001.

Рынок автохимии не терпит дилетантов. Безопасность на дороге — превыше всего. Доверьте сертификацию тормозных жидкостей профессионалам «Эксперт-Тест». Мы гарантируем легитимность выданных документов и полную конфиденциальность вашей коммерческой информации. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатную консультацию и расчет стоимости работ.